Qu’est-ce qu’une fuite de vérin hydraulique ?

En tant qu'élément clé du système hydraulique, les performances d'étanchéité du vérin hydraulique ont un impact décisif sur l'efficacité globale des équipements mécaniques. Cependant, en raison de l'influence de divers facteurs, des fuites peuvent survenir dans le vérin hydraulique, ce qui non seulement réduit sa durée de vie, mais entraîne également une baisse de l'efficacité de la production. Pour résoudre efficacement ce problème, il est nécessaire de procéder à une analyse approfondie des types de fuites du vérin hydraulique et de ses principaux facteurs d'influence.

Types de fuites dans les vérins hydrauliques.

Les défauts des vérins hydrauliques peuvent être classés en fuite externe et fuite interne. Les fuites externes se produisent généralement sur des composants externes tels que les interfaces du cylindre et des conduites d'huile, et le problème est relativement évident et peut généralement être détecté sans techniques spéciales. En revanche, une fuite interne se produit entre le piston et la paroi interne du cylindre, où l'huile haute pression présente dans la chambre haute pression s'infiltre dans la chambre basse pression. Elle est relativement cachée et nécessite un jugement professionnel.

Fuite externe du vérin hydraulique

Les fuites externes des vérins hydrauliques font référence à la fuite d’huile hydraulique de l’extérieur du vérin, ce qui entraîne un dysfonctionnement du vérin. Cela est généralement dû aux raisons suivantes : 1. Vieillissement ou endommagement des joints 2. Rugosité ou usure de la surface de la tige de piston 3. Pression de service excessive 4. Utilisation ou installation incorrecte.

Concernant la question de l'étanchéité, le choix déraisonnable des éléments d'étanchéité ainsi que le vieillissement et l'usure des éléments sont les facteurs clés. Premièrement, si la sélection des éléments d'étanchéité ne prend pas pleinement en compte les exigences réelles du fonctionnement du système, ce qui entraîne des écarts dans la conception structurelle, des problèmes d'étanchéité peuvent survenir. Deuxièmement, le problème du vieillissement des éléments d’étanchéité ne peut être ignoré. Lors d'une utilisation à long terme des vérins hydrauliques, les éléments d'étanchéité vieillissent et s'usent inévitablement. Si ces phénomènes ne sont pas traités à temps, cela peut endommager des composants clés tels que les pistons, les tiges de piston, les corps de cylindre et les couvercles de cylindre, déclenchant ainsi des problèmes d'étanchéité et créant des risques potentiels de fuite des cylindres.

La tige de piston est sujette à l'usure et aux fuites en raison de l'influence des polluants environnementaux. Lors de la production et de l'utilisation des vérins hydrauliques, la tige de piston est exposée à l'extérieur pendant une longue période et en contact direct avec l'environnement, qui est facilement affecté par divers polluants et impuretés, accélérant ainsi l'usure des composants et augmentant les risques potentiels pour la sécurité.

Un écart de charge ou une négligence dans l'application de la formule entraîne des fuites. Les problèmes de charge sont l’une des principales raisons des fuites des cylindres. Cela résulte souvent d'un écart dans le calcul de la charge ou d'une négligence dans l'application de la formule, ce qui fait que la courroie de guidage ne répond pas aux exigences du vérin hydraulique, déclenchant ainsi des problèmes de fuite.

Fuite interne du vérin hydraulique

Les fuites internes d'un vérin hydraulique font référence au phénomène par lequel l'huile à l'intérieur du cylindre s'écoule de la chambre haute pression à travers divers espaces jusqu'à la chambre basse pression. Ce type de fuite est souvent dissimulé et difficile à observer directement, mais il peut être déterminé par l'état de fonctionnement du système, comme une poussée insuffisante, une vitesse réduite, un fonctionnement instable ou une augmentation anormale de la température de l'huile.

Pour la zone d'étanchéité statique entre la tige de piston et le piston, celle-ci peut être améliorée en ajoutant des joints toriques à la surface d'étanchéité ; pour la zone d'étanchéité dynamique entre la paroi interne de la chemise de cylindre et le piston, en cas de fuite de ce type, la première étape consiste à effectuer une inspection détaillée de tous les composants correspondants. La réparation de la chemise de cylindre implique souvent d'agrandir le diamètre intérieur par perçage et d'utiliser un piston de plus grand diamètre.

En conclusion, le problème des fuites des vérins hydrauliques est un problème important dans le système hydraulique. En optimisant la conception de l'étanchéité, en renforçant l'inspection et la maintenance, en améliorant la précision de fabrication et en utilisant et en entretenant correctement, le problème de fuite des vérins hydrauliques peut être efficacement réduit, améliorant ainsi la stabilité et l'efficacité du système hydraulique.